15

Ответ на пост «Там, где нет дорог: жизнь отдаленных поселков и предприятий обеспечат семь новых Ми-8»

Впервые увидел и пощупал ми-8 лет 45 назад.

Они были зелёными и оранжевыми, иногда какими-то сероголубыми.

На земле стояли ровно, нос кверху не задирали, как эти, которые стоят на цыпочках.

Некоторые были с лебёдкой и тросом, в них через тросовую шахту в брюхе постоянно пролезал гул моторов и хлопки лопастей, такие уже улетят в небо и исчезнут, а у тебя ещё несколько часов в голове эти винты хлопают.

Ответ на пост «Там, где нет дорог: жизнь отдаленных поселков и предприятий обеспечат семь новых Ми-8»

На одном зелёном увозили меня на носилках, у него почему-то не закрывалась боковая дверь и тоже было шумно, и очень холодно, но я полёт почти не запомнил, дальше была дорога в госпиталь, на уазике, и тоже открывали часто дверку, и я блевал на обочину, потом беспамятные дни под уколами чего-то мощного, и вот уже учусь заново ходить...

Было, как вчера. Киловатт электричества стоил пренебрежимо мало, из телевизора шевелил бровями ещё живой Брежнев, но в местных властях уже не осталось и намёка на Сталинские Кадры, и власти скурвливались - менты осознавали себя хозяевами законов и жизни вокруг, номенклатура видела своих детей золотой молодёжью среди окружающих папуасов, династии продавцов мнили себя второй номенклатурой. Понятия "честный мент", "мои учителя", "совестливый руководитель" высмеивались, ещё изподтишка и несмело, но уже повсеместно.

Прошло время, поколения либералов-неотроцкистов украли у страны советское государство и объявили, будто "аано саамо развалилось!", расцвёл было дикий капитализм, но вот ему прикрутили фитиль, и даже появились опять намёки на независимость государства, самодостаточность промышленности, и вновь запад глобально ополчился против непослушного островка вольнодумцев, опять моё государство одно стоит против всех доброхотных и сладкоречивых, и опять выстоит.

А вертолёт с пятилопастным винтом опять готов к полёту, и похож на своего предка из эпохи брежневского СССР.

Но Камовы - лучше! :-)

Какие вертолёты лучше?
Всего голосов:
Показать полностью 15 1
481

Там, где нет дорог: жизнь отдаленных поселков и предприятий обеспечат семь новых Ми-8

В небо над тайгой и тундрой поднимутся семь новых вертолетов. Машины марки Ми-8МТВ-1, только что сошедшие с конвейера Казанского завода, отправляются работать в самые отдаленные уголки страны.


Их получат три авиакомпании, которые связывают жизненно важные артерии Сибири, Урала и Дальнего Востока. Четыре вертолета усилит парк «ЮТэйр — Вертолетные услуги». Еще две машины будет осваивать в суровых условиях Ямала авиакомпания «Ямал». Один вертолет начнет работать в небе над Забайкальем в составе «Аэросервиса».

Для каждой из этих территорий вертолет — не просто транспорт, а порой единственная связь с внешним миром. Новая техника будет доставлять вахтовиков и грузы на промышленные объекты, выполнять санитарные рейсы, дежурить в готовности к поисково-спасательным работам, а также патрулировать леса и вести экологический мониторинг, рассказали в холдинге Вертолеты России.

Эти поставки — часть масштабной программы по обновлению парка региональных авиаперевозчиков. Благодаря использованию средств Фонда национального благосостояния и поддержке Минпромторга, авиакомпании смогут получить технику на льготных условиях.

Ми-8МТВ-1 — это настоящие «рабочие лошадки» неба, знаменитые своей надежностью. Они способны работать в испепеляющую жару до +50°C и в лютые морозы до -50°C, садясь на маленькие неподготовленные площадки посреди тайги или тундры. Их универсальность — главный козырь, позволяющий решать с их помощью практически любые задачи в условиях, где дорог просто нет.

«Исполнение контракта, заключенного с ГТЛК, — одна из приоритетных задач. Проект имеет стратегическое значение для развития региональной инфраструктуры и повышения качества жизни на отдаленных территориях, поэтому его социальную значимость трудно переоценить. Холдинг „Вертолеты России“, работая в контуре Госкорпорации Ростех, последовательно реализует курс на обновление отечественного авиапарка, и машины типа Ми-8 традиционно востребованы благодаря многофункциональности и адаптивности, которые позволяют минимизировать эксплуатационные расходы», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества