Сам виноват! То не так, то не то, это не сделал, а это неправильно ...

- комменты с плохо скрываемой, т.е. демонстративной, радостью. Из дивана, на который от радости аж натекло.

Конечно. Это же наемный Рембо-путешественник, всю жизнь тренировавшийся на нестандарт. Что холодина, что пидро-контора отморозилась, что серая зарплата, что в бумажках логисты косанули, что коробас крякнул, - только почешется. Угу.

Быдланы, особенно в найме, вообще не устают, не нервничают, не мерзнут, не боятся, не болеют, не хотят жрать и в сортир, еще они, работнички, тупые как фанера, но должны принять единственно правильное решение не потревожив нежные нервы боссов. И не боссов, но на четверть ступеньки повыше.

Так его! Не подох за хозяйский капиталец!

Про "Он в серую значить сам" лучше заткнуться. "Серая схема" - это двое. Работник и работодатель. Должны тогда и косяки от серой схемы нести одинаково. Но чегой-то в пролете только работник. И тыщи радостных безжалостных идиотов поддерживающих это блядство. Потом кидают их самих и тональность резко меняется.

Первое: Как можно не дозвониться начальству несколько(!) дней(!!)? Ни меху,ни завгару, ни диру,ни,блядь,уборщице???Он,что звонил только жене и жаловался на сволочную жизнь?

Второе: При чём тут ваще жена? У самого не хватило соображалки вызвать эвакуатор,МЧС,МВД,ФСБ,ООН,наконец?Ну это уж если совсем приспичит.

Третье:Он один-одинёшенек на дороге,что ли? Да,согласен,шофёрского,дальнобойного братства давно нет и в помине,но...У тебя есть рация и кто-нибудь да откликнулся и помог чем-либо,хотя бы мудрым советом долбоёбу.

Четвёртое:КПП накрылась? Но движок-то работает! Стой-тарахти,жди у моря погоды. А "автономка" тебе нахуя? Завёл её и не замёрзнешь в любой мороз.Не забывай только запускать мотор раза два в сутки для подзарядки АКБ.

Пятое:Притащили на сервис?Заебись! Но ни один сервис не примет машину в работу без согласования с хозей,или с начальством.Даже на территорию не запустят.Значит что? опять же живи в кабине,гоняй мотор и "автономку".Или всё же сервис каким-то чудом связался с его конторой? Тогда почему не дали ни каких указаний и водила улетел на ероплане?

Шестое: А если всё же созвонились и сказали быть там,но он всё равно свалил?

Седьмое: Денег на гостинку у него не было,да? А на самолёт,значит,было?

Вывод: Начальство,конечно,всегда,хоть в чём-нибудь,да гандоны.Но это уж такова начальственная участь.Но данный "водитель"(так и хочется назвать его "профессиАналом") полный и бесповоротный мудак и долбоёб!

ПЫС: Сам более 30-и лет за баранкой,из них лет 25-на дальнобое,поэтому считаюЧто имею право рассуждать на эту тему.

ПЫС 2: Хоть сам и дальнобойщик,но современных "дальнобоев"терпеть не могу. Хоть закидайте меня гайками!!!