И это не попытка пошутить - это честное впечатление от подвески.

Этот электротрицикл создан для коммерческой деятельности поэтому комфортом здесь и не пахнет: подвеска жёсткая и такой должна быть, чтобы держать нагрузку и работать.

Что по конструкции:
- Спереди обычная гидравлическая вилка с двумя пружинными амортизаторами.
- Сзади рессоры на 5 листов.

Итог простой: каждую кочку вы почувствуете, потряхивать будет ощутимо. Но если вам нужна техника “для дела”, а не “для комфорта” то это как раз тот случай.