Symboli Rudolph и её Mazda RX-7 SE-Limited.

Mr. C.B. и её Nissan 300ZX.

Katsuragi Ace и её Toyota Celica XX

Автор: Run_Rotary

Знакомо то чувство, когда садишься в новый авто? Вот мне не знакомо, сев в новый автомобиль почувствовал себя в нем, как в своей старой доброй машине, именно этого я и ждал!

Старушку кстати решено было откапиталить и оставить в семье)

Наоко Нишимото получила водительское удостоверение, когда ей исполнился 21 год. В 1999-м в 55-летнем возрасте она решила сменить свою Toyota Corona Coupe, которая начала изнашиваться, на что-то более актуальное. Выбор пал на Mazda RX-7 по необычной причине: Наоко вместе с сыном посмотрела аниме-сериал "Initial D", и, по её словам, сомнений больше не было — она просто влюбилась в RX-7 и тут же отправилась к ближайшему дилеру. Автомобиль с роторно-поршневым двигателем 13B-REW на 265 сил и 5-ступенчатой механической коробкой обошёлся тогда поклоннице в 3.2 млн иен (чуть более 20 тысяч долларов по актуальному курсу).

Как рассказала владелица спорткара, за 25 лет эксплуатации RX-7 ни разу не доставил ей серьёзных проблем, обеспечивая только положительные эмоции от вождения. Впрочем, ездила домохозяйка не слишком активно — пробег купе к моменту завершения его биографии составил 77.5 тысячи километров — и сильно расстроилась, узнав о завершении производства этой модели, так как со временем рассчитывала сменить свой автомобиль на аналогичный, но новый.

По достижении 80-летнего возраста Наоко Нишимото дала интервью одному из местных телеканалов, где и рассказала, что бесплатно передаст машину тому, кто докажет, что является не меньшим поклонником RX-7, чем она сама. По словам домохозяйки, её буквально завалили письмами — автовладелица получила более 400 посланий. Издание уточняет, что это интервью видел один из инженеров Mazda, который рассказал о нём пиар-отделу, а в этом подразделении обнаружился искренний фанат роторных спорткаров. Его письмо и понравилось Наоко больше всех.

Церемония передачи Mazda RX-7 состоялась в том же дилерском центре, в котором автомобиль был куплен 25 лет назад в присутствии топ-менеджеров локального подразделения. Глава компании Кацухиро Моро приехать не смог, но передал Наоко благодарственное письмо.

Компания пообещала поддерживать RX-7 в достойном состоянии. Автомобиль будет храниться в одном из научно-исследовательских центров и периодически появляться на публике в рамках общественных мероприятий Mazda. Сама Наоко ушла на пенсию в возрасте 57 лет, занявшись разнообразными хобби, а сейчас планирует при помощи сына стать YouTube-блогером.