Elon Musk:

— Мы собираемся попытаться поймать ускоритель Super Heavy с помощью специального захвата на башне пускового комплекса [launch tower arm], используя решётчатые рули ускорителя, чтобы принять основную нагрузку при посадке. (Прим. ускоритель высотой с 25-этажное строение)

Viv:

— Вы действительно играете в KSP, The Real-World Edition, не так ли?

Илон, это в основном для того, чтобы убрать опоры для снижения массы ускорителя или по какой-то другой причине? Будет ли точность / устойчивость приземления такой же или даже лучше, чем с опорами?

|

Elon Musk:

— Это снижает массу и стоимость, а также позволяет мгновенно переставлять ракету-носитель на стартовый стол. Готовность к новому полёту менее чем за час.

— А какие последствия это имеет для посадки на платформу? Или все платформы для посадки Starship по сути будут полноценными океанскими космопортами, включая пусковую стартовую установку?

|

Elon Musk:

— Да.

Self-appointed Pope:

— Слишком большая нагрузка на посадочные опоры для того, чтобы ускоритель сам приземлялся на стартовый стол?

|

Elon Musk:

— Опоры, безусловно, подойдут для такого, но лучший шаг, что мы можем сделать в отношении опор - это не делать шаги в отношении опор [ред. - т.е. просто не делать опоры. Дословно Маск сказал так: "best part is no part, best step is no step"].

Flabellina:

— Он просто хочет сделать "андизайн" в отношении посадочных опор [Маск сторонник того, что лучшее конструирование это "расконструирование" чего-то]

|

Elon Musk:

— Да, это так.

James Stephenson:

— Значит, стартовый стол поймает ракету-носитель за рули... точно так же, как отец может поймать ребёнка, которого он подбросил в воздух?

|

Aloysius Fekete:

— Решётчатые рули уже созданы, чтобы выдерживать высокие нагрузки. У них нет амортизации. Но, полагаю, их можно было бы встроить в конструкцию башни. Таким образом, это даёт снижение сложности и веса ускорителя.

|

James Stephenson:

— Да, вы можете встроить амортизаторы в захваты для поимки ускорителя, не беспокоясь о каких-либо потерях в массе

|

Elon Musk:

— Конечно.

Everyday Astronaut:

— Вы знаете, друзья, что в следующий раз, когда мы сядем и поговорим c Илоном, я спрошу ВСЁ об этой дурацкой идее. Я не могу дождаться, чтобы услышать, какие безумные идеи в стиле KSP у них есть!

|

Elon Musk:

— Может быть несколько "комочков" на этом пути [Маск говорит про неудачные приземления ускорителя].

Everyday Astronaut:

— Что с SN9? Что было изменено, чтобы решить проблему с падением давления в посадочном метановом баке? Какие-то аппаратные изменения или просто программное обеспечение? Посадочные баки также связаны с основными в отношении давления, верно?

|

Elon Musk:

— В SN9 будет использоваться наддув посадочного метанового бака гелием. Долгосрочное решение проблемы обсуждается. Пока непонятно, что легче / проще сделать.

|

Everyday Astronaut:

— Ух ты... вы так быстро переключились на гелий между SN8 и SN9?!? Удивительно, что вы можете просто вносить коррективы на ходу...в отличие от традиционных компаний. Кхе-кхе, без обид, Boeing, но это потребовало бы года 2 на изменение дизайна + задержку на 4 года с тестами (вспомните тест бака для SLS)

|

Elon Musk:

— Производство - это сложно, прототипы - это легко. Наша миссия - построить около 1000 Starship для создания самодостаточного города на Марсе.

Источник: https://vk.com/wall-41152133_282761