Когда-то давно занимался авторазбором, по сути собственную небольшую разборку имел. Возил из Японии разные BMW (в основном е38) и разбирал. Во Владивостоке по немцам конкурентов вообще не было а в стране не было конкурентов по состоянию/сохрану. Третья по счету машина на профильном форуме распродавалась на 80% в течение суток после покупки на аукционе в Японии, даже не встав ещё на стоянку в японском порту.
Ценники ставил такие же или чуть выше чем в МСК за пробежные по РФ. В основном всё уходило на запад через дистанционные покупки но бывали и прямые продажи для местных.
Типичный владелец немецкой некрухи во Владивостоке это либо отечественный товарищ 40+ который уже всё повидал и даже не торгуется либо "горец" любого возраста. И почти все "горцы" так или иначе на сделке пытались крутить йайцы и мутить мутки. Все "братские" отношения - лесом, любые попытки уломать отдать запчасти без оплаты либо предоплатой "я щас поеду поставлю и если заработает то скину деньги а сейчас я денег не взял" - лесом, сделка сворачивается и пусть нахуй идут (обычно у них деньги сразу находятся и сделка проходит успешно).
Доходило и до смешного - "братья" где-то купили катушку зажигания от Х5 с другим мотором, она к их е39 не подошла и они предложили мне обмен аргументируя "от Х5 же круче!!!"😂
Торговаться на 500р, проехав 50км за запчастью с фиксированной в объявлении ценой - завсегда готовы.
А самыми колоритными были чеченцы, за запчастями для е60 приехали толпой на новых гужулях 5ке (это Владивосток если что) и с порога начали борзеть, было даже ржачно.