Сегодня для интереса взял отчет по своему автомобилю. (Заранее исходные данные:Автомобиль сам пригонял и растаможил в 2012г и до сих пор им пользуюсь.Не продавал, не дарил. Японец правый.)
В отчете обнаружил интересную информацию😳.Оказалось.В 2024 г. появился еще один собственник автомобиля , но уже в Казахстане.
Вырезка о владельцах из отчета.
Направил обращение к Автотеке. И получил ответ:
Ответ от службы поддержки.
В Казахстан 🇰🇿 ехать разбираться нет интереса.
Скорее всего распилу присвоили VIN SXM15000**** моего автомобиля.
Может кто сталкивался с данной ситуацией? 🤔 возможно ли как то исправить ситуацию?И может ли эта информация как то повлиять на дальнейшую эксплуатацию ТС?Отреагирует ли на письмо дорожная полиция 👮♂️ Казахстана?
"В 2001 году я привозил «Тату» в Алмату. Да, «Тату». Да, в Алмату. Это была закрытая вечеринка компании, занимающейся продажей алкогольных напитков. Тогда «Тату» были на пике, они гремели, они завоёвывали мир, японские школьницы носили клетчатые юбки и пели на восточный манер: «Я сосла сюма!» Все мы с нетерпением ждали прибытия группы. И они прилетели. 11 человек: Лена, Юля, музыкальный продюсер, концертный директор, 4 девочки из подтанцовки, 2 охранника и звукорежиссёр.
«Тату» - это две молодые девочки, вчерашние школьницы, которые днём друг с другом практически не общались, но на сцене работали профессионально и мощно. Лена простая, открытая, каждый вечер звонила домой и болтала со своей младшей сестрой. Юля сложнее, она чётко знала, что ей нужно от жизни. Концерт прошёл на ура.
Все три дня, что музыканты были в городе, я провёл с ними, разместив их в высокогорном отеле «Ворота Туюксу». Артисты были в восторге. Они бродили по нашим горам и всё время восхищались: «Мы даже представить себе не могли, что в мире существуют такие потрясающие места!» Я очень сдружился с концертным директором коллектива Леонидом Дзюником. Впоследствии он стал администратором Киркорова, но это уже совсем другая история"
Привет всем! Продолжаю свою историю. Когда говорят о переезде, все думают про документы, квартиру и работу. Но самый сложный переезд - не географический. Это переезд головой. Телом ты уже здесь, а мозг ещё месяц, а то и год, живёт по старым правилам.
Я переехал из Алматы в Калининград. И вот с чем я столкнулся - 10 вещей, о которых не пишут в гайдах, но которые переворачивают твоё представление о быте и жизни.
1. Время: «примерно» против «точно».
В Алматы пунктуальность - это уважение. Встреча в 10:00 значит 9:55-10:05. Здесь я научился значению слов «примерно в 10» или «с утра». Это может означать и 10, и 12, или еще круче после обеда перезвонят "у меня ребёнок заболел». Сначала бесило дико. Потом понял: здесь редко кто злится из-за опоздания. Пришлось перестраивать внутренние часы с «милитарных» на «релакс».
2. Ритм: гонка против потока.
В Алматы все спешат. На дорогах - непрерывный оркестр клаксонов. В Калининграде я первый месяц ловил себя на мысли: «Почему мне никто не сигналит?». Люди просто едут. Это не лень - просто другой, более плавный ритм жизни.
3. Логистика: настройся на ожидание.
Ждун это наш стиль жизни :)
Если в Алматы можно было купить почти всё «сегодня-завтра», то здесь надо планировать. Особенно с мебелью. Нашу кухню ждали месяц, а мебель для зала везли из Польши почти полтора месяца. Настроился на то, что всё нужно заказывать заранее. ОЗОН и ВБ за 2 недели - легко.
4. Инфраструктура: тротуарный экстрим.
В Алматы разбитый тротуар - редкость. В Калининграде с этим сложнее. Прогулка с коляской или просто вечерняя ходьба иногда напоминает полосу препятствий. К этому привыкаешь, но сначала очень мягко говоря удивляет. Может это я в таком районе живу, конечно, но разбитых прям дофига тротуаров.
5. Ремонт дорог: искусство медленного.
Прямо как в Балтоне у нас в некоторых районах :)
В Казахстане огромную четырёхполосную дорогу могли сделать за месяц, да и в Большой России тоже! Здесь ремонт может идти полгода или год. До сих пор не могу понять логику. Наверное, дело в местных подрядчиках и процессах. Пример, злополучная улица Автомобильная - 10, мать его, месяцев ее делали!
6. Чистота: дышится легче.
В Алматы, увы, привычка харкаться на улицах была обыденностью. С этим борются, но было. В Калининграде с этим строго. Чистота на улицах - это показатель. Осознаёшь, что живёшь среди людей, которые в массе своей относятся к общественному пространству с большим уважением.
7. Экология: главный бонус.
Да, да, я там жил я точно знаю :)
Это то, за что можно всё простить. В Алматы про экологию шутили: «скорее сдохнешь от онкологии, чем доживешь до старости». Воздух был тяжёлый, СМОГ, СМОГ, СМОГ. Здесь, в Калининграде, дышится полной грудью. Воздух чище в разы. Это небо и земля. Но при этом влажность выше.
8. Общение: меньше формальности.
В деловом общении в Алматы часто больше официальности, настороженности, явно кто-то хочет наеб... обмануть. Здесь быстрее переходят на «ты» и ,имхо, более открытый, прямой диалог. Сначала смущало и напрягало, везде ждал подвоха.
9. Отношение к ошибкам.
Поначалу казалось, что здесь более спокойно относятся к рабочим косякам - не как к концу света, а как к задаче, которую нужно решить и то можно подумать а надо ли это исправлять вообще работает же! Меньше эмоций. В Казахстане реакция жёстче.
10. Ценность тишины.
В Алматы ты постоянно в гуще событий, шума, движения. Здесь, особенно в спальных районах, ценят тишину и покой. Вечер во дворе может быть настолько тихим, что слышно, как листья падают. Сначала было непривычно, привык. Люди по больше части домоседы.
Что в итоге?
Реально как дома себя чувствую наконец-то, РОССИЯ АХ***НА БРАТАН!
Перестать чувствовать себя чужим - это не про то, чтобы стать другим. Это про то, чтобы понять местные «неписаные правила» и перестать на них внутренне вздрагивать. Где-то ты учишься терпению, где-то - ценить чистый воздух и спокойствие. Это долгая перезагрузка, но она того стоит.
Более личные лайфхаки, разборы кейсов и мысли о карьере публикую в своем Telegram-канале - ТЫЦ. Буду рад новым подписчикам и диалогу
