Суда «Рудневка» и «Самородинка» в четверг доставили на сухогрузе из Санкт-Петербурга. После прохождения швартовых и ходовых испытаний новый речной транспорт получит необходимые разрешительные документы для перевозки пассажиров и выйдет на маршруты.
Теперь электрофлот столицы будет насчитывать 31 современное судно. Посмотреть схему маршрутов электросудов можно здесь.
Он следует от причала «Новоспасский» до «ЗИЛ». Протяженность маршрута — 5,4 км.
Маршрут проходит по четырем районам: Замоскворечье, Даниловский, Таганский и Южнопортовый. Теперь у более 55 тыс. жителей есть доступ к самому инновационному виду городского транспорта Москвы. А еще на 2-й линии «ЗИЛ — Печатники» открыли новый причал — «Московская верфь».
Вместе с запуском нового маршрута запустили 6 новых электросудов. До конца года поступят еще 4. Таким образом, флот составит 31 электросудно, а интервал движения в час пик — 15–18 мин.
Москва первой в мире запустила регулярный речной транспорт полностью на электрическом ходу, он работает даже зимой и может преодолевать мелкобитый лед толщиной до 20 см.
20 июня 2023 года в Москве запустили первый маршрут регулярного речного электротранспорта.
За этот год мы:
🔹 Запустили еще один маршрут, общая протяженность двух речных линий составляет более 20 км.
🔹 Установили 14 причалов.
🔹 Укомплектовали пассажирский электрофлот.
🔹 Перевезли около 900 тыс. пассажиров
Благодаря запуску электросудов 1,5 млн жителей столицы получили удобный и доступный транспорт рядом с домом.
Открытие двух новых причалов «Парк Фили» и «Береговой» позволило увеличить протяженность маршрута почти в два раза, кроме этого на воду вышли новые электросуда «Каменка», «Пахра», «Люблинка» и «Кузнецовка».
Что еще нового:
🔹 Поездки по реке теперь доступнее для 22 тыс. москвичей, проживающих рядом с причалами.
🔹 Общая протяженность маршрута выросла и теперь составляет 12 км.
🔹 На маршруте увеличим количество рейсов в сутки и снизим интервалы движения с 20 до 10 минут.
Регулярный речной электротранспорт — это уникальный проект не только для нашей страны, но и для всего мира. Электрические суда пользуются большой популярностью у москвичей и гостей столицы — с момента запуска совершено уже более 450 тыс. поездок.
К 2030 году на новом виде транспорта пассажиры будут совершать около 24 тыс. поездок в сутки.
В рамках Транспортной программы планируем продолжать развивать действующие регулярные маршруты речного транспорта, а к 2030 году — создавать новые.
При подготовке Программы развития мы опирались на данные опроса тысяч москвичей, которые помогли нам определить приоритетные направления дальнейшей работы. Хотим узнать ваше мнение о ней — отправляйте свои комментарии в чат-бот Александра, начните диалог с фразы «Транспорт 2030» для перевода на оператора.
На сайте проекта вы сможете:
🔹 «Пройтись» по причалу «Киевский» и по электросудну «Яуза» с возможностью зайти в капитанскую рубку.
🔹 «Вывести» судно на любую поверхность.
Проект «Причал» разработан Инновационным центром «Безопасный транспорт» и ЦОДД.
Прокатиться на настоящем электросудне можно по двум маршрутам:
🔹 «Киевский — Сердце Столицы»
🔹 «ЗИЛ — Печатники»
А посмотреть расписание можно в приложении «Московский транспорт».
Он связал ЗИЛ и Печатники. Курсировать по маршруту будут 7 судов.
С запуском маршрута «ЗИЛ — Печатники» у горожан появились совершенно новые транспортные связи. Многие пассажиры смогут сократить время в пути. Например, дорога из Печатников до Нагатинского затона на автомобиле займет около 28 минут, на городском транспорте — более 40. А по реке — всего около 10 минут.
Напоминаем тарифы на проезд:
🔹 150 руб. в любой день при оплате картой «Тройка», банковской картой или по биометрии.
🔹 Владельцы абонементов «Единый» на 90 и 365 дней могут пользоваться речным транспортом бесплатно.
🔹 Бесплатный проезд действует для ребенка до 7 лет в сопровождении взрослого.
Он пройдет от «Печатников» до «ЗИЛа», общая протяженность - 9 км. Всего на маршруте поэтапно заработают 9 электросудов.
Второй маршрут электросудов в Москве
Последней остановкой маршрута станет причал «ЗИЛ», по прогнозам им будут пользоваться много пассажиров. В этом районе активно строится коммерческая и жилая недвижимость, в перспективе он станет крупным центром притяжения. Маршрут откроем до конца 2023 года.
Всего на трассе второго маршрута установили уже 5 причалов:
🔹 «Южный речной вокзал»
🔹 «ЗИЛ» на набережной Марка Шагала
🔹 «Автозаводской мост» на Новоданиловской набережной
🔹 «Кленовый бульвар» на Нагатинской набережной
🔹 «Нагатинский Затон» со стороны Корабельной улицы
