Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Модное кулинарное Шоу! Игра в ресторан, приготовление блюд, декорирование домов и преображение внешности героев.

Кулинарные истории

Казуальные, Новеллы, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
5
Вопрос из ленты «Эксперты»
Godzillich
Godzillich

Прочность яичной скорлупы⁠⁠

2 часа назад

Насколько прочна яичная скорлупа? Скорлупа - это древнейшее изобретение природы , самая первичная временная бронекапсула для некоторых видов живых организмов.

В одном из случаев яйцо, положенное на стальную поверхность пресса и надавливаемое такой же стальной поверхностью сверху, не зафиксировало нарастание нагрузки — усилие было в районе 1 килограмма.

Но если положить сверху и снизу мягкие прослойки из кожи, то яйцо уже выдерживает нагрузку почти в 10 кг.

В другом случае, когда с помощью полиэфирной смолы и стекловолокна сделали приспособление, которое помогло максимально равномерно распределить нагрузку по всей поверхности яйца, максимальная нагрузка на момент разрушения составила 121 кг

Размеры куриного яйца примем по картинке - сферический эллипсоид 57*42мм

Площадь поверхности можно найти по калькулятору
goodcalculators.com›egg-surface-area-and-volume-calculator/

a=2.1см b=2,6см c=3,1см

Площадь полусферы яйца на которое была установлена дистанционная прокладка - 69см2/2=34,5см2

Тем самым можем найти критическое давление которое выдерживает яичная скорлупа - 121кг/34,5см2= 3,51кг/см2 = 35100кг/м2=35,1т/м2=0,351Мпа - эта величина и будет являться своеобразным пределом текучести материала яйца ( карбоната кальция).

Тут яйцо сравнимо по прочности разве что с сухой затвердевшей глиной.

С помощью подпрогаммы "Куст" из SCAD можно подбором узнать каков модуль Юнга ( предел прочности) яичной скорлупы представив её в виде сферической панели толщиной 0,4мм.
Получается примерно Е=5500т/м2=550кг/см2=55Мпа

Модуль упругости скорлупы приблизительно сравним с твёрдыми сортами технической резины и полиуретана .а также природного каучука.

Показать полностью 3
[моё] Вопрос Спроси Пикабу Физика Сопромат Видео Видео ВК Длиннопост
1
6
Godzillich
Godzillich

Операция "Поток" - оценка прочности трубы газопровода⁠⁠

12 часов назад

9 месяцев назад , 8 марта 2025 началась операция "Поток".

Уникальной и переломной в битве за освобождение Курской области стала операция российских военных, получившая название «Поток». По трубе газопровода Уренгой — Помары — Ужгород бойцы пробрались в тыл противника. Несколько сотен российских военных, разбившись на группы, преодолели со 2 по 8 марта 2025 года под землей 15 километров. Через шесть суток бойцы вышли на поверхность в окрестностях Суджи. Условия передвижения были крайне сложными: диаметр трубы — 1420 мм, поэтому в полный рост не встать, плюс с собой несли снаряжение и провизию, не хватало кислорода и воды.

https://ru.ruwiki.ru/wiki/Штурм_Суджи

Безмолвным полноценным участником и свидетелем событий спецоперации являлась собственно сама труба газопровода. Ведь от её прочности и надёжности тоже зависело многое.
Насколько она была надёжна?

Ответ на это даст расчёт по книге С.П.Тимошенко "Сопротивление материалов". В главе 37 есть пример проверки прочности трубы - можно найти величину критического внешнего давления.

Представим трубу как длинную цилиндрическую оболочку нагруженную равномерно давлением по всей площади поверхности.

Внешнее давление примем в невыгодном сочетании - труба 3м под землёй и сверху на грунте танк Т72 непосредственно над трубой.
Исходные данные
Нагрузка от веса слоя грунта (суглинок/ глина) - 2000кг/м3*3м*1,1=6600кг/м2
Давление от веса танка Т72 - 0,87кг/см2*1,05=9045кг/м2
Итого общее давление - 6600+9045=15645кг/м2= 156,45кПа=0,156Мпа
Материал трубы - сталь 09Г2с с Ry=315Мпа и Е=200 000 Мпа
Труба - наружный диаметр 1420мм, толщина стенки 20мм.

Показать полностью 4
[моё] Вопрос Спроси Пикабу Длиннопост Спецоперация Сопромат
6
5658
mikhailvoynov
mikhailvoynov

Сопромат⁠⁠2

22 дня назад

Было такое выражение, что если «Сопромат» сдал, то можно жениться. То есть тебе уже ничего не страшно.

Сопротивление материалов (сокращённо «Сопромат») – инженерная физико-математическая наука о прочности, устойчивости и жёсткости материалов.

Во время моего обучения в военной академии мне повезло с преподавателем по этой дисциплине. Это был Бажанов Владимир Львович. Профессор старой школы, с глубоким уважением к обучаемым, любящий и знающий свой предмет досконально.

Когда подошло время сессии, он сказал мне, как заместителю командира взвода (командирами взводов были офицеры):
– Миша, передай всем своим курсантам, что на экзамен можете брать с собой все свои записи, книги по предмету, справочники. Открыто пользуйтесь всем, что нужно. Не тратьте время на делание шпаргалок.
– Владимир Львович, а почему?
– Понимаешь, если человек разбирается в дисциплине, то он знает, где и что искать. А если не знаешь, то обложись всеми книгами мира, и в результате ничего. Мне важно, чтобы вы понимали, а не зубрили.

Это было удивительно и единственный раз встретил такой подход за все мои долгие годы обучения в разных высших учебных заведениях. Мы шли на экзамен не трясясь и тревожась, а спокойные и уверенные в себе. Не было никакой паники, что достанется не тот билет, который плохо знаешь, или задача, в которой не точно помнишь эту дикую формулу расчёта.

Показать полностью
[моё] Психология Психолог Мысли Сопромат Экзамен Обучение Профессор Академия Текст
691
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

А спорим, вы не знали...⁠⁠

Что в Венеции почту и продукты до сих пор доставляют по воде. Курьеры используют маленькие лодки с моторами — и да, у них даже бывают водные пробки. А тут пробок нет.

Путь Доставка Награда Текст
9
Вопрос из ленты «Эксперты»
Godzillich
Godzillich

Кольская сверхглубокая - мощь опор подземных комплексов⁠⁠

23 дня назад

В фильме "Кольская сверхглубокая" можно в 90% фильма наблюдать подземные сооружения под многокилометровыми толщами грунта.

Помещения подземного комплекса там просторные но низкие около 3м высоты , будем считать что присутствует сетка колонн 6*6м. Какие опоры смогли сдержать такую коробочку от сплющивания на глубине 12км ? Примем плотность грунта в 2000кг/м3.

Представим столб грунта размером 6*6м высотой 12км с плотностью грунта в 2000кг/м3 и сцеплением с=10кПа=1000кг/м2

Давление от грунта P на глубине 12км = 2000кг/м3*12 000м=24 000 000 кг/м2

Сила приходящаяся на одну колонну - 24 000 000кг/м2*6м*6м=864 000 000 кг=864 тыс тонн

Учтём сцепление грунта по периметру столба - 2*(6м+6м)*12000м*1000кг/м2=288 тыс тонн

Итоговая нагрузка на колонну - 864-288 = 576 тыс тонн

Самая прочная сталь которую нашёл - мартенситностареющая МС-200 — после отпуска на максимальную прочность предел прочности достигает 2080–2100 МПа.

Найдём площадь колонны - 576 000 000 кг/ 210 000 000кг/м2= 2,742 кв. м2. Такую площадь можно получить в виде квадратной стороны с размером 1,66м, либо круг диаметром - 1,87м.

Как видно из расчёта колонны из легированной высокопрочной стали сплошного сечения диаметром 2м вполне могут выдержать.

Показать полностью 2
[моё] Вопрос Спроси Пикабу Фильмы Упоротые расчеты Строительство Сопромат
15
7
Godzillich
Godzillich

Гиря и Люк - истина где то рядом⁠⁠

24 дня назад

Помните ламповую историю от Михаила Задорнова? Как утверждается из письма которое ему написал один из преподователей вуза - люк пробивается гирей с 7 го этажа.

Исходные данные следующие

Люк тип Т тяжёлый с шарнирным опиранием по краям с допустимой нагрузкой 15т.

толщина h = 0.015 м; радиус - R = 0,3225 м; материал: чугун не ниже марки СЧ15 по ГОСТ 1412

E = 90 000 МПа; σ = 150 МПа; µ=0,25

Внешняя нагрузка - Гиря пудовая массой Р=16,38кг

Высота сброса гири - 7й этаж или 7*3м=21м

Формулы берем отсюда https://studref.com/363877/stroitelstvo/nekotorye_zadachi_iz... и книжка "Расчёт пластин" Д.В.Вайнберг

Ну что ж поехали!

В общем что то не проходит ни 7й ни 3й этаж....быстро растёт коэффициент перегрузки при ударе с ростом высоты, а чугун по прочности как то не очень.

Двоякое впечатление - по прочности не проходит, но по вертикальной нагрузке вроде как всё хорошо.

Показать полностью 2
Вопрос Сопромат Городские легенды Длиннопост
5
12
WT2008

Ответ на пост «Ребёнок за 5 секунд обходит многолетние уловки с игровыми автоматами»⁠⁠3

1 месяц назад

Эти автоматы бесполезно показывать тем, кто учил сопромат и теормех. Эти люди твёрдо знают: самым надёжным и в то же время самым уязвимым являются опоры/захваты в форме треугольника/3 "лап". Жёсткость конструкции определена распределением нагрузки на рёбра, прилегающие к той вершине, к которой приложена нагрузка или удержание захвата.

И можно не каждый захват ослаблять одну из "лап", а случайным образом, чтобы не вычислили закон обманывания. Если никто ничего не достанет, будут его избегать.

Игрушки Игровые автоматы Сопромат Теоретическая механика Обман клиентов Ответ на пост Текст
3
6
YanSmit
YanSmit
Гильдия мамонтов

Ответ на пост «Объясните по существу, без говна (про педали советских великов и производство)»⁠⁠1

1 месяц назад
Кому-то до сих пор интересны каретки на клиньях.

Кому-то до сих пор интересны каретки на клиньях.

Каретка с креплением под клин, насколько понимаю, досталась отечественным допере$троечным великам от французских типа удачных в прошлом веке моделей. В Союзе шла то война с глобальным западом (на тот момент якобы с одной Германией), то индустриализация, поэтому важнее было научиться производить грузовики, не велосипеды. Велосипеды наши конструкторы нарисовали по мотивам готовых иностранных примеров. Заодно и размер колеса в 28" дюймов назначили, для стандартизации.

У Уралов резина штатно 622*40 :-)

У Уралов резина штатно 622*40 :-)

В позапрошлом и в первую половину 20 века клиновое закрепление кривошипов (да, "шатунов") было практичным решением, но и манера езды была спокойнее. Педалировать мощно было роскошью для спортсменов, а у них всё иначе, даже вентили камер системы "преста", а не шрёдеры или с ниппельной резинкой.

1/2

У буржуйского данлопа нипель короток :-)

Но к концу 21 века энтузиасты изобрели велосипед "современный" - мтб, детали которого сейчас простые человеки считают нормой, стандартом технических решений.

А крылья не привинтили. В России без крыльев тяжко...

А крылья не привинтили. В России без крыльев тяжко...

А ведь мтб - очень сомнительного происхождения штука. Не верите? :-)

Рама и колёса изначально были взяты от ... Мотовелосипеда! Поэтому рама такая мясистая, а колёса стали меньше, чем у классического дорожного велосипеда, 26" вместо 28".

В Европе был распространён размер велоколеса 28".

В Европе был распространён размер велоколеса 28".

Везде было 28". Ну, почти везде было.

Везде было 28". Ну, почти везде было.

Катати, сегодня появилась обратная тенденция, делают мотовелосипеды из мтб.

Катати, сегодня появилась обратная тенденция, делают мотовелосипеды из мтб.

Парни начали изобретать MTB с баловства, им понравилось кататься на своём велосипеде с холма, так и возник "горный велосипед" (mountain bicycle, маунтин байк, горный велик).

А потом пошли продажи, стал складываться подход модульной комплектации, когда одинаковую раму можно оснастить запчастями разной цены и крутости, или переставить любимые отвесы на раму круче старой. Постепенно производители поделились на тех, кто делает велорамы и тех, кто продаёт обвеску для рам. Шимано заявило о своём стандарте уровней обвески, он начинался с одноразового (забыл, простите) и через слабоватый альтус, дешёвую и сердитую асеру, приличную Оливию шёл к чисто велоспортивным деору и деор ХТ.

Конкуренты из sram в ответ сочинили свой ряд крутости обвесов. Маркетинг охватывал СМИ, опутывал умы обывателей, и вот уже все "знают", что велосипед - это именно мтб, а всё другое, непохожее, это нелепица или чудачества :-)

Но зато происходило это в такие времена, когда удалось внедрить каретку не клиновую, а под квадрат, и ещё с полдесятка решений, требующих сложной обработки на станках. В послевоенные годы 20 века такие каретки стоили бы, как грузовик :-)

1/2
Ну так чем была каретка под клинья? :-)
Всего голосов:
Показать полностью 10 1
[моё] Опрос Производство Техника СССР Сопромат Инженер Инженер-конструктор Конструкторское бюро Велосипед Длиннопост Велосипедист MTB Ответ на пост
2
3
An12

Объясните по существу, без говна (про педали советских великов и производство)⁠⁠1

1 месяц назад

У советских велосипедов шатуны педалей крепились к оси "штифтово-лысочным" способом. При этом нагрузка от прилагаемого усилия приходилась в одно место, на штифт, что приводило к его замятию, педали шатуны начинали скрипеть, отклоняться от своего положения. В общем, это черезвычайно неудачная конструкция.

Штифт ("солдатик"), фиксирующий шатун на оси. Это не болт, а специальная деталь.

Штифт ("солдатик"), фиксирующий шатун на оси. Это не болт, а специальная деталь.

Ось, на которую насаживаются шатуны (фото с Авито)

Ось, на которую насаживаются шатуны (фото с Авито)

Современные велы имеют посадку на ось типа "квадрат", что даёт 4 точки распределения силы. На порядок надёжнее!

Вопрос: почему не изменили конструкцию и продолжали клепать говно?

Мне хочется рационально узнать и понять, какие ОБЪЕКТИВНЫЕ особенности производства мешали это сделать? А не найти виноватого.

(Фото синего велика мои, поэтому тег "моё".)

Показать полностью 3
[моё] Производство Техника СССР Сопромат Инженер Инженер-конструктор Конструкторское бюро Велосипед Длиннопост
68
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии