Квадрокоптеры, фото и видео

Приветствую. Есть огромный остров Сахалин и он соединен с материком только паромной переправой, и то когда она работает. В Ссср были разработки моста через Невельский пролив или тоннеля, но ни чем это не закончилось.

есть мысль как прокладывать тоннели используя огромные бетонные блоки, вы скажете что это бред но в Первую Мировую войну их уже делали это корабли из бетона.

Для тоннеля они конечно не подойдут, но вот использовать верфи и возможность транспортировки секций тоннеля по морю натолкнула к идее.

Можно делать огромные 100м секции во Владивостоке и доставлять по морю до места

По какой-то причине так не делают. Хотя выемкой грунта со дна моря занимаются. Технологии создания огромных бетонных сооружений тоже есть.

Есть спецы которые понимают почему так не делают? Изображения с блоками генерировал ИИ

Вопрос был следующий

Зачем проходить капчу если мобилу давно не включал.

В общих чертах понял, это работает должно так.
Droн с заряженной sim-картой
Взлетает с территории сопредельного государства, пересекает границу регистрируется в российской сети и не может пройти капчу. А дальше теряет связь и падает. Полезно против Дронов которые управляются через мобильный интернет.
только сразу возникает вопрос почему ограничение в 72 часа? Почему бы не проходить капчу при каждом включении мобильного устройства. Ведь бывает дроны запускают и с территории государства российского. Тогда бы пришлось к каждому дрону ещё прикручивать и по мобильнику для прохождения капчи ну и до кучи надо будет чтобы её проходил человек. То есть опять усложнение жизни злодеям. МТС почему 72 часа?

У,п,д, за границу не выезжал . Сижу в центре Сибири

Задал я тут вопрос зачем оператору связи МТС зачем после 72 часов не использования sim-карты оператор просит пройти капчу иначе интернет не включается. И вот есть ответ .мол - это чтобы симку не зарядили в дрон и дрон не полетел. Что мешает вытащить симку из дрона пройти капчу и обратно поставить в дрон?