Это действительно так?
Это действительно так?
Всем доброго времени суток. Интересует вопрос: знакомый здавал вождение в ГИБДД Мелитополь, Запорожская область ( новые регионы) превысил скорость на 4 км и экзамен прекратился типо грубое нарушение. Это действительно так по правилам сдачи экзамена на вождение? А то в интернете написано привышение свыше 20км час.
Следующая перездача 1500руб
Продвиньте ваш пост
ПерейтиНужно больше внимания к постам? Есть способ!
Иногда даже самый интересный материал теряется в потоке новых записей. Если ваш пост остался незамеченным, измените ситуацию. Для этого на Пикабу есть продвижение.
Все просто: оставьте заявку в форме, добавьте ссылку на пост и выберите подходящий бюджет. Все. Ваш пост покажут во всех лентах на специальных позициях. Ну а вы получите дополнительную аудиторию и отклик пользователей.
Почему водители на Кольском полуострове — лучшие в мире
Конечно, в тех пределах мира, где я успел побывать.
Нигде больше я не встречал настолько адекватных и спокойных людей за рулём.
По идее можно рассказать только то, что мне за рулём хендай креты уступила дорогу старая бмв. И на этом шокирующем факте закончить.
Но можно и подробнее.
Началось всё в Мурманске, когда я не заметил знак «разворот запрещён» и полез разворачиваться на узкой дороге. Не вписался в поворот, пришлось остановиться и сдавать задом. Вышло очень неловко и долго.
При этом собравшиеся сзади водители не гудели мне хором, а просто ждали, пока я наконец вырулю.
В Питере я бы оглох от гудения и мата.
В Нижнем Новгороде меня бы снесли грузовики.
А в Самаре бы застрелили.
Пока я катался по трассам до границы с Норвегией, в Териберку и до Мончегорска, тоже не вспомнил ни одного повода ругаться на местных водителей.
Для меня это очень непривычно, особенно с учётом моего пунктика насчет скорости — я езжу небыстро. Этот пунктик я заработал за рулём мотоцикла, когда каждый десятый проносящийся мимо может отправить тебя на тот свет.
За рулём машины это не прошло, видимо, останется на всю жизнь. Я не сильно обращаю внимание на тех, кто тупит на дороге (сам этим грешу, как видите), но не переношу гонщиков, шашечников и прочих городских сумасшедших.
На дорогах Кольского полуострова с этим всё в порядке. Настолько, что в Мончегорске таким сумасшедшим гонщиком оказался я сам.
Дело в том, что в этом городе везде установлено ограничение скорости 40 км/ч.
Думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что большинство водителей быстро учатся ездить в городе ровно +19 км/ч к лимиту. Поедешь +20, рискуешь нарваться на камеры. Поедешь +18, через полминуты тебе влетят в багажник или недовольно загудят, мол, тормоз, чего тащишься.
Но когда в Мончегорске я с первого же светофора положил стрелку ровно на 59, то даже напугался, что все остались позади. Я ударил по тормозам и стал высматривать, не двинул ли на красный. Но нет.
На втором светофоре то же самое. Только минут через 10 до меня дошло, что здесь просто ездят по правилам. Ровно 40 км/ч, как указано на знаках. Без этих +19, к которым я привык за мой недолгий водительский стаж.
Это просто идеальный режим вождения.
И дело не только в скорости, там просто ездят очень спокойно и доброжелательно. Хотя вполне возможно, это как раз таки из-за низких скоростей, на которых гораздо сложнее устроить аварию.
Поэтому каждый раз, когда я оказываюсь за рулём или на переднем сиденье в разных местах, я вспоминаю кольских водителей.
Когда в Сочи таксист объясняет, что все аварии из-за тех, кто медленно ездит. И что никаких аварий не было бы, если бы все ездили быстро.
Когда в Питере прямо перед тобой огромный джип разворачивается с крайней правой через 4 полосы.
Когда по деревне ночью несётся на мотоцикле 13-летний школьник.
Когда на Бали скутерист забывает выключить поворотник и кто его знает, куда он собирается ехать.
Когда в Албании на серпантине из-за поворота вылетает местный житель с выражением лица «о, разве я здесь не один?»
В такие моменты я вспоминаю водителей на далёком Кольском полуострове и думаю «ребята, вы лучшие!»
И да, чуть не забыл самое интересное!
Старая бмв уступила мне дорогу на кольце, по которому она ехала, а я только подъезжал. Я тогда еще не успел разгадать их манеру вождения и летел к кольцу на немыслимых 59 км/ч.
Конечно, я спокойно затормозил, чтобы по правилам пропустить человека на кольце, но он уже успел остановиться. Видимо, подумал, что я или слишком дерзкий, чтобы со мной связываться, или просто идиот.
Это был первый и, наверно, последний раз в моей жизни, когда старая, но несломленная бмв уступила дорогу простому крестьянину на обычном корейском паркетнике.
Вышла новая модель для автономного вождения Alpamayo-R1
Созданная модель Alpamayo-R1 (https://huggingface.co/nvidia/Alpamayo-R1-10B), получившая после презентации на CES 2026 официальное название Alpamayo 1, нужна для автономного вождения, объединяя логические рассуждения с планированием траектории. Для её обучения был использован набор данных CoC, который содержит в себе причинно-следственные объяснения действий водителя, созданные автоматически и с участием человека.
Задействованная архитектура VLA принимает на вход данные с четырех камер (фронтальной широкоугольной, телеобъектива и двух боковых) с историей в 0.4 секунды и основана на языковой модели Cosmos-Reason для рассуждений и диффузионном декодере для построения траекторий в реальном времени. Обучение модели началось с тонкой настройки на данных CoC, а потом применили обучение с подкреплением для согласованности рассуждений и действий.
В результате точность планирования на наборе данных PhysicalAI-AV выросла на 12% в сложных сценариях, количество опасных сближений в симуляции снизилось на 35%, а метод обучения с подкреплением улучшил качество рассуждений на 45%. При этом итоговая модель на 10B параметров работает на реальном автомобиле с задержкой 99 мс.
Как я учиться водить попёрлась
В общем, жила я себе до этого жила, и тут вдруг мне в голову припекло - хочу себе водительское удостоверение, и машину. Есть ребёнок, муж (который кроме двухколёсного транспорта ездить на любом другом отказывается (да, я о велосипеде)) и мама пожилая.
Ну а город у нас такой, что сейчас с автобусами беда, а таксисты в край офигели с ценами. А тут ещё лучшая подруга сдала, ну и я естественно "а чевсмысле, я тоже могу". В общем, на крыльях любви к машинам я полетела в автошколу, учиться на АКПП. Муж на день рождения подарил, оплатил всё. Школа не из дешёвых, отзывы хорошие.
Начало обещало быть грандиозным, ибо теория мне далась как два пальца... водичкой полить:D Теорию проходила дистанционно, ввиду моей работы, но где могла приходить - приходила на занятия. Всю теорию сдала отлично с первого раза, и промежуточные в автошколе, и сам экзамен в ГИБДД. А дальше пошло веселье.
Инструктор мне попался немного гоповатый, любил травить байки из прошлого, разваливаться в машине, и смотреть видосики)) Информации было маловато, а я не особо понимала, что же мне нужно знать то. Попасть на занятия по программе было тяжело, ездила иногда раз в 3 недели. С мая я попала на первый экзамен только в конце сентября. То окошек нет, то я работаю, то инструктор по делам уехал, и занятие отменил. Ездила я короче не очень хорошо, даже особо не осознавая этого. Не могла определить даже где перекрёсток нерегулируемый, а где просто выезд. Так и ездила. Ближе к экзамену у инструктора стрельнуло, что нужно дать таки мне немного знаний, начали кататься по полной экзаменационными маршрутами. Но... я много чего не понимала, а инструктор вместо объяснений пытался достать мои несуществующие знания. По итогу - крики и оры, что такие как я вообще идут учиться. Это с учетом того, что я уже с месяц ходила к нему на платные допы.
На первый экзамен я шла немного расстроенная, ввиду звездюлины от инструктора накануне. Но шла практически спокойная, скорее в предвкушении. И... не сдаю на ровном месте. И 5 минут не проехала, не увидела одну из двух стоп-линий, она была затёрта, и не увидела этот знак "стоп". Обидно, ну да ладно, энтузиазм на месте, погнали на вторую попытку.
Вторая попытка была практически такая же, опять крики от инструктора накануне, и я опять вышла через 3 минуты на экзамене, не закрыла свою дверь)) Это теперь прям моя фишка. Хотя были вопросики, ибо указано было в документе, что инструктор вмешался в управление, для предотвращения дтп. А такого совсем не было. Ну, фиг с ним. Кстати, оба первых экзамена я ездила не на той машине, на которой училась.
Мой запал иссяк. Я просто села на попу, и поняла что к инструктору этому я больше не хочу, и вообще мне страшно, и меня трясёт от мысли о руле. Так начался мой перерыв на 8 месяцев. Автошкола просто удалила меня из всех групп и приложений, не спрашивая и не разговаривая. Деньги уплачены, дальше уже мои проблемы, ну ок. Сходила на платный доп к другому инструктору, он сказал, что в целом всё хорошо, но надо пересмотреть моё внимание на дороге. Муж терпеливо ждал, и не капал на мозг. Узнав, что беременна вторым, я таки снизошла с небес на землю, и решила что ну сейчас то точно надо идти пытаться дальше. Че я, не мужик чтоли?:D
Пошла в другую автошколу, опять пересдала с первого раза теорию, попросила инструктора постарше. И выдали мне Сергея. Или, скорее, меня ему. И сев к нему в машину за руль, я поняла что реально нифига не знала до этого. Уже на первом занятии я узнала больше, чем за всё предыдущее вождение. Ехала домой, и светилась от счастья, как оказывается, всё просто было. К слову, скажу, что вождения, машины, и руля я никогда не боялась. Ощущала себя просто восхитительно, и даже скучала по машине. У меня нет страха дороги. И вот, я знаю как ездить, езжу, и от души кайфую. Уверена, что готова к экзамену, инструктор тоже кроме сдачи даже не видит никаких других исходов событий.
Июль, третья попытка. Я на почти 8 месяце беременности, не сплю двое суток перед экзаменом, у меня начинается паника. Ловлю себя на мысли, что мне просто до тошноты страшно. Я, блин, боюсь экзамена. В положении, пить успокоительные нельзя. Только чай из ромашки... Еду на экзамен стуча зубами, не выспавшаяся, со звоном в ушах. Хорошо откатываю дром одна (инструктор и инспектор вышли курить, и просто наблюдали со стороны). Выезжаю с дрома, прокатываюсь немного, мне дают задание... И я его проваливаю. Я от страха перепутала всё, что можно было в голове, да ещё и задание было с подковыркой. И валю экзамен. Инструктор в шоке, я в шоке, отшучиваюсь, иду домой и реву потом два дня у мужа на руках.
Сейчас готовлюсь к 4й попытке, и как вы понимаете, совсем не боюсь теории... Но понятия не имею, че мне делать с практикой. Через месяц будет экзамен. А я теперь боюсь ещё больше. Родила, теперь можно, пью уже полтора месяца новопассит, магний, и вечернее. Но лучше мне не становится, от мысли об экзамене - волосы дыбом встают. Поэтому, пикабушники, милые, кто был в подобной ситуации и сдал - поделитесь пожалуйста опытом! Может, есть чудо-практики, мантры, или ещё что угодно, как избавиться от этого лютого страха перед экзаменом, и настроить себя?...






