Лига Яндекса Пикабу [ЛЯП]

Пикабу, есть тут водилы? Яндекс решил, что я — телепат, и штрафует за «непринятые» заказы, которых я НЕ ВИДЕЛ. А поддержка только руками разводит.

Привет, пикабушники. Саня на связи, водитель такси. Хочу выговориться и, возможно, найти единомышленников. Речь пойдет не просто о косяке, а о системе, которая считает нас за лохов.

Все мы знаем, что продукты Яндекса «радуют» глюками. Но когда эти глюки бьют тебя по карману месяцами, а гигантская IT-корпорация делает вид, что так и надо — это уже не баг, это фича. Фича по выжиманию бабла.

Ситуация №2 за тот день (про первую, где деньги крали, тут).

Есть у Яндекс.Такси внутренний рейтинг водителей — «приоритет». Он влияет на всё: какие заказы ты получишь, сколько будешь зарабатывать. Можно сказать, это наша кредитная история внутри сервиса.

И вот глюк, который всем водилам знаком:

Ты стоишь, ждёшь заказ. Тишина. Ни одной карточки заказа, ни одного «дзынь». А через время — бац! — на тебе бан приоритета. Минус баллы. Система обвиняет тебя: «Не принял заказ, негодяй!».

Но какого хрена я могу принять то, что мне даже не показали? Я что, телепат? Должен был почувствовать вибрациями пространства?

Раньше (о, золотые времена!) можно было позвонить в поддержку, внятно объяснить, что это их косяк, и тебе эти баллы возвращали. Справедливость восторжествовала.

Теперь — цирк с конями.

Столкнулся с этим снова. Звоню:
— Алло, у вас опять заказ мне не пришел, а баллы срезали. Восстановите, пожалуйста.
— Извините, такая возможность у нас больше не предусмотрена. Мы не можем возвращать баллы.

(пауза для осознания)

Вы понимаете? Они не говорят «Мы разберемся и починим». Они говорят: «Да, наш глюк. Но платить за наши ошибки будете вы, водители. Таковы новые правила игры».

Подумал: ладно, минус 4 балла — не смертельно, откатаю. Откатал.

Но Яндекс, видимо, решил, что я совсем терпила.
Через несколько часов — снова! И еще раз! Минус 8 баллов ещё и уже 12 за день. Это уже серьезный удар по заработку.

Ну, думаю, может, просто попался неадекват в поддержке? Перезваниваю. Ответ тот же, слово в слово: «Не можем. Можем только отправить запрос разработчикам».

И это ключевая фраза. Запрос разработчикам — это черная дыра. Проблеме этой месяцы. Если бы хотели починить — починили бы. Значит, не хотят.


Что мы имеем в сухом остатке?

1. Системный глюк, о котором все знают.
2. Водителя штрафуют за ошибку системы.
3. Возможность исправить несправедливость — убрали.
4. Вместо решения тебе предлагают молиться на разработчиков.

Вывод напрашивается сам: Яндексу на водителей просто плевать. Мы для них не партнеры, а расходный материал. Пассажиры — клиенты. А мы — что-то вроде обслуги, которая должна молча терпеть и платить за чужие косяки.

Бесит? Еще как.

Но орать в пустоту бесполезно. Поэтому я завел Telegram-канал «Яндекс.Такси: обратная сторона заказа»
Там я собираю все эти глюки, косяки, несправедливости и откровенный беспредел со стороны сервиса.

Цель одна: собрать всех, кто устал это «хавать», и начать давить массой. Писать коллективные жалобы, привлекать внимание, заставлять считаться с нами.

От вас нужна только поддержка — подписка и репост.
С моей стороны — действия, разборы, документы и организация.

Если вы тоже за рулем и сталкивались с подобным — добро пожаловать. Если вы просто адекватный человек и видите, что кого-то гнобят, — ваша солидарность тоже важна.

Вместе мы можем заставить эту «крупнейшую IT-компанию» уважать тех, кто на ней ездит.

Всем ровных дорог и честных заказов.


P.S. Кому интересно, запись разговора с поддержкой на обе темы, которые произошли за день в 👉ТГ-канале👈


#ЯндексТакси, #РаботаВТакси, #Водитель, #ИсторияСПикабу, #Глюки, #Несправедливость, #Поддержка, #ЖизньВодителя, #ЯндексГори, #Солидарность.

По функцианалу точно не скажу, так как город маленький, карты не особо нужны. Но у гугла карты гораздо детализованнее. У нас за городом вояки строят РЛС типа Контейнет. Так вот на яндекс картах стройки нет даже и качество снимка поганое, а на гугле есть и детялизация снимков лучше.