Кратко о полном приводе китайского авто
Водитель поверил в машину и решил пробить новую дорогу.
Сейчас в комментариях закукарекают.
Водитель поверил в машину и решил пробить новую дорогу.
Сейчас в комментариях закукарекают.
Шёл тут, смотрю БМВ стоит. Ну стоит и стоит, просто когда я купил себе кроссовер, у меня часть знакомых начали рассказывать, что надо было взять БМВ (естественно по тем деньгам года так 2010), обязательно купе и на заднем приводе.. а вот вопрос, как вообще ездить то на каком зимой?
У меня в хавале ф7 и полный привод и всякие снежные режимы, а это чудо выкапывать каждый день по два часа что-ли?
Как говорится, девок катать мне не светит никогда (мне 32 и как-то мимо меня всё это прошло), но это ж просто невозможно так ездить то будет.
Радиоуправляемый B36-2 BM-21 Grad 6x6
на Али, на Яндекс Маркете, взято с телеги Интересный Маркетплейс, там много интересного
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
на Али, на Яндекс Маркете, взято с телеги Интересный Маркетплейс, там много интересного
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
на Али, на Яндекс Маркете, взято с телеги Интересный Маркетплейс, там много интересного
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Здесь Крутится ли передний кардан на уазе при выключенном переднем мосте? мы выяснили, что уазик при выключенном переднем мосте имеет постоянное кручение переднего кардана.
Так как на нём нет межосевого дифференциала, не означает ли это, что, когда раздатка раздает мощность на передний и задний мост, она раздаёт примерно пополам, и потому половина мощности движка уходит вхолостую, в воздух, на нагрев передних деталей?
Если так, то расход значительно уменьшиться, если открутить передний кардан? Хотя вроде бы этого недостаточно, ведь шестерёнка, идущая из внутри раздатки на передний кардан, останется?
Нужно вообще избавляться от раздатки? Или её модифицировать?
Что? Да. Розовые Land Rover это не спецсерия для Барби. Это спецсерия для британских военных.
История Land Rover Pink Panther «Розовой пантеры» началась в середине 1960-х. Тогда 22-й полк SAS – британская десантура – был развернут в Омане. Бритиши поддерживали местного Султана в гражданской войне с повстанцами в южной провинции Дофар.
Десантникам и понадобилось мобильное транспортное средство с высокой проходимостью, вместимостью минимум на трех человек и хорошей грузоподъемностью. Чтобы и пулемет поставить, и патронами запастись, и запас воды на несколько дней вперед взять с собой.
Так появилась специальная серия Land Rover Series IIA со 109-дюймовой колесной базой (2768 мм). Изначально абсолютно серийный внедорожник по месту дорабатывали специалисты фирмы Marshalls из Кембриджа.



Весь тираж в 72 экземпляра изначально был выкрашен в оливково-зеленый. Уже в Омане их перекрашивали в более подходящий по ситуации розовый. Перекрашивали полностью, включая эмблемы и даже руль. Да, десантники считали, что так лучше для маскировки в пустыне в утренние часы и на закате.
Из технических особенностей можно отметить усиленную подвеску, два дополнительных топливных бака увеличенного объема (по 182 литра) и, конечно, кучу игрушек, которые не посрамили бы и машину Джеймса Бонда. Пулеметы, ракетницы для постановки дымовой завесы, держатели для стрелкового орудия, оборудование спецсвязи, сэндтраки и тому подобное.
Неудивительно, что снаряженная масса Land Rover Series II перевалила за три тонны. При этом мотор остался стандартным: 2,2 литра, бензин, 77 л.с. Максимальная скорость «Розовой пантеры» – так машину прозвала сама десантура – 72 км/ч.
И то, думаю, под горку и при попутном самуме.
Но самый животрепещущий вопрос, конечно, в другом. Окей, маскировка утром и вечером это хорошо, но как «розовые пантерки» воевали днем?..
А они ведь реально воевали. Из тиража в 72 штуки в живых осталось около 20 машин.
Подпишись на Запах Новой Машины

