Правда ли, что повреждения при запуске «Союз МС-28» привели к прекращению космической пилотируемой программы
В Сети утверждается, что запуск «Союз МС-28» привел к прекращению пилотируемой космической программы России. Якобы повреждения стали причиной «космической катастрофы».
Как на самом деле
Это фейк. Заместитель гендиректора Роскосмоса по ракетным проектам Дмитрий Баранов опроверг слухи о закрытии пилотируемой программы. Последствия многократно преувеличены и искажены.
Космические полеты продолжаются, а восстановительные работы уже идут полным ходом, как прокомментировал ситуацию Дмитрий Баранов: «С 1 декабря на космодром начали прибывать большегрузные машины с деталями кабины обслуживания. На сегодняшний момент прибыли все 18 машин».
Для быстрого выполнения главное задачи — возобновление запусков по пилотируемой программе — на месте в две смены работают 130 сотрудников.
«По утвержденному графику, готовность к первому пуску — конец зимы 2026 года», — заявил Баранов.
Ранее провокаторы уже распространяли дипфейк с главой Роскосмоса, где он якобы заявлял, что ликвидация последствий катастрофы займет два года, и что необходимо привлечение Китая. На самом же деле Роскосмос неоднократно заявлял о наличии всех необходимых резервных элементов, конкретные сроки намного меньше двух заявленных лет, а четкий план и сроки свидетельствуют о готовности к дальнейшим ракетным запускам.
Источник опровержения
13 000 тонн угрозы из космоса: Как стартап российских инженеров WARD защищает спутники
CAD MeetUp объединяет талантливых инженеров и в этот раз к нам заглянул в гости Артём Шавшин, инженер из Питера, руководитель ООО "Чистый космос" и один из основателей проекта WARD.
Артём Шавшин, Роман Дмитриев и Дмитрия Болдарев объединили лазерную локацию, нелинейную радиолокацию и искусственный интеллект в цельную систему WARD. Эта система позволяет решать реальную проблему для спутников и космонавтов, связанную с более чем 13 тысячами тонн мусора на околоземной орбите. Интересный кейс, когда российские инженеры запустили и продвигают стартап в РФ.
Система орбитального сканирования помогает уклоняться от опасных объектов, облегчает синхронизацию спутников для установки оптических каналов связи и может повышать точность стыковки космических аппаратов. Также датчики дальности, созданные в рамках проекта, уже тестируются и на земле в робототехнике и автомобильной промышленности.
От команды CAD MeetUp интересные вопросы Артёму задала Мария Киева, приглашённый эксперт по стратегическим связям и коммуникациям. Мы поговорили про инженерное мышление, технологии, будущее чистого космоса и другие актуальные вопросы.
С космодрома Плесецк успешно запустили ракету «Ангара-1.2»
Сегодня утром, в 12:32 по московскому времени, с космодрома Плесецк в Архангельской области произведен запуск ракеты-носителя «Ангара-1.2». Пуск прошел в штатном режиме, и ракета вывела на орбиту космические аппараты для Министерства обороны России.
Запуск выполнили расчеты Космических войск России. «Ангара-1.2» — двухступенчатая ракета-носитель легкого класса. В ее первой ступени используется двигатель РД-191, а во второй — РД-0124А, сообщает Роскосмос.
Разработка комплекса «Ангара» ведется по заказу «Роскосмоса» и Минобороны. Головным разработчиком является Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева. Создание комплекса позволит России запускать спутники всех типов с собственной территории, обеспечивая стране независимый доступ в космос.
О Роскосмосе
💫 Космос и отрасль сегодня — говорим о цифрах
Сегодня в периметре Роскосмоса работают 115 предприятий в 20 регионах России. Количество занятых в отрасли — более 165 тысяч человек.
Суммарная производственная мощность предприятий отрасли — до 30 ракет-носителей. Российские ракеты-носители — самые надёжные в мире.
С 2018 года продолжается серия безаварийных пусков. На сегодня это уже 139 безаварийных пусков ракет подряд.
Ракеты Роскосмоса стартуют с трёх космодромов: Восточный, Байконур и Плесецк.
Космические корабли и спутники выводят на орбиту ракеты семейства «Союз», «Ангара» и «Протон-М».Готовится к испытаниям более мощная модификация «Ангары» — ракета «Ангара – А5М», первый пуск которой планируется с космодрома Восточный в 2027-2028 годах.
Космодром Байконур - огонь древней высокоразвитой цивилизации
Все же видели вот эти фотки с запусков Space X?
"Как же интересно вживую посмотреть на запуск ракеты в космос!", - подумал я и решил осуществить свое желание. Недолгий поиск в интернете, и вот я уже изучаю сайты, предоставляющие услуги космического туризма... Ого! Ну и цены, - подумал я... Закрыл сайт. Потом ещё несколько дней думал и всё таки решился. Мечты надо осуществлять, иначе зачем это всё вообще?
Итак, какие у меня варианты? Можно полететь на космодром Байконур или на Восточный. Какой выбрать? До Восточного как будто бы проще добраться - прямой рейс на Дальний Восток, билеты недорогие (субсидируются государством). Звоню в тур. агенство чтобы разобраться и выбрать. Оказывается, что на Байконуре будет всё меньше запусков, это космодром с историей, там множество музеев и развитая туристическая инфраструктура. И лететь туристам однозначно рекомендуют на Байконур. Так и поступим. Забегая вперёд - это было лучшее решение!
Покупаю рекомендованные авиа-билеты до Кызылорды и начинаю обратный отсчет дней до вылета.
...
И вот, наконец, я в Кызылорды!
Небольшой группой садимся в автобус и отправляемся в сам город Байконур. Ехать 3-4 часа. Город находится рядом с одноименным космодромом.
КПП пройдено по спискам, заселяемся в гостиницу
Пришло время для прогулки по городу и ужина
Байконур - это закрытый город. Мне как жителю мегаполиса показалось любопытным что маленькие дети там гуляют без родителей.
В кафе принесли счет в рублях! Неожиданно. У меня с собой были только тенге. В общем мне, пересчитали рубли на тенге. Но на будущее я понял, что с собой нужно брать рубли.
Завтра у нас ранний подъём и первый экскурсионный день. Поэтому сегодня нужно лечь спать пораньше.
Продолжение следует...
















