Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр 🔮✨Магия, романтика… и шерсть на одежде! Разгадывай загадки, находи подсказки — и знай: каждое твое решение влияет на ход игры!

Мой Любимый Кот

Новеллы, Головоломки, Коты

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
3050
MeetOk
MeetOk
Видео

Хотели бы вы испытать жизнь моряка?⁠⁠

12 часов назад
Перейти к видео
Моряки Качка Боль Видео Вертикальное видео Короткие видео Подборка Повтор
258
8
dialectic.club
dialectic.club

Экипаж судна в Находке потребовал заключить коллективный договор⁠⁠

1 день назад

Инспекторы российского профсоюза выявили отсутствие юридических гарантий у иностранного экипажа теплохода во время стоянки в порту Находка. Об этом сообщает Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков.

Фото: РПСМ

Фото: РПСМ

Представители профсоюза посетили теплоход KR Celebes под флагом Панамы, который находился у причала Находкинского морского торгового порта под выгрузкой контейнеров. Хотя регистровым собственником числится одна структура, фактическое управление судном и выплату зарплат осуществляет гонконгская компания Java Ship Management. В состав интернационального экипажа входят 19 граждан Бангладеш, Китая и Мьянмы.

Проверка показала, что ставка матроса первого класса составляет 868 долларов, а капитан получает 6731 доллар. На питание судовладелец выделяет 8,5 доллара в сутки на человека. Несмотря на то что жалоб на задержки выплат или качество еды не поступало, инспекторы обнаружили серьезный пробел в документации. Моряки не знают, на какую сумму застрахованы их жизнь и здоровье, так как размер компенсации попросту не прописан в условиях найма.

Председатель региональной организации Николай Суханов пояснил команде, что единственной надежной защитой в таких случаях служит коллективный договор, который регулирует все спорные моменты более четко, чем общие международные конвенций. Поскольку на борту такого документа не оказалось, экипаж попросил профсоюз направить владельцу официальное требование о начале переговоров и подписании соглашения.

Ранее в Находке вскрыли схему эксплуатации иностранных моряков под «удобным флагом».

Показать полностью 1
[моё] Россия Приморский край Море Моряки Судно Работа Профсоюз
0
user8603032

НА ВСЕХ ТАМОЖНЯХ МИРА!⁠⁠

2 дня назад
НА ВСЕХ ТАМОЖНЯХ МИРА!
Показать полностью 1
[моё] Счастье Моряки Судьба
3
29
LostShadow
LostShadow
Авторские истории

Случай из практики 312⁠⁠

6 дней назад

Мужчина 44 года

— А у вас тут уютно, - оглядевшись, заявил Олег. – Я думал придется лежать на твердой кушетке в комнате с голубыми стенками. Ну, знаете, как это на картинках показывают.

— Стараюсь уходить от стереотипов – могу даже чаю заварить, если желаете.

— Ого! Вот это сервис! – уважительно крякнул мужчина. – Но, наверное, лучше будет приступить к делу.

— Полностью согласна, - сложив пальцы домиком, ответила я. – Внимательно вас слушаю.

— Я – потомственный моряк в четвертом поколении. Могу с уверенностью заявить, что провел в море гораздо больше времени чем на суше. Перепробовал целую кучу специальностей, начав с самых младших должностей и дожив до главного техника. Дело свое знаю и люблю – так что меня никакие трудности не страшат. Точнее, не страшили, до последнего времени.

— Что случилось?

— Авария в машинном отделении – молодой парнишка грубо нарушил технику безопасности, из-за чего рванула одна из систем. Меня позвали на помощь, и мы втроем с еще одним мужиком кое-как залатали прореху, но, когда показалось что все нормализовалось, произошел взрыв и меня размазало о переборку. Пришел в себя только в финской больнице – там все такое белое и красивое было, что я даже подумал, что умер и попал на небо. Захотел протереть глаза, а левая рука уменьшилась по самый локоть и ребра болели так, будто по ним слон потоптался. В добавок к этому я лишился половины уха, двух пальцев на правой руке и в добавок удалили часть мышцы на бедре, так что я теперь хожу исключительно вразвалочку, как восьмидесятилетний старик.

— С этими увечьями нельзя ничего сделать?

— Врачи постарались сделать все что можно, за что им поклон до земли – да и моим ребятам спасибо, что нашли возможность доставить мое бессознательное тело на берег. Контора оплатила протез, так что я частично восстановил руку, но, сами понимаете, сравнивать до и после - совершенно бессмысленно. С потерей пальцев я как-то смирился, тем более что это всего лишь мизинец, да безымянный. Но вот нога… - от нее у меня самые большие проблемы!

— Постоянные боли?

— Разве что моральные, - горько ответил клиент. – Из-за нее ни одна фирма не хочет брать меня в море. Никому не нужен калека и даже многолетний опыт их не трогает – говорят, что таков регламент и все тут. Но, если честно, поставив себя на их место, я бы тоже не захотел рисковать, беря такого человека: море - это же не шутка, в нем всякое случается…

— И теперь вы не можете найти себе место на берегу?

— Пытался устроится в порт, но не могу целыми днями сидеть в конторе и перекладывать бумажки, да на мужиков орать. Плюс сейчас везде нужны компьютеры, а я в них как младенец. Нужно бы научиться, но все никак не соберусь с силами. Поменял пару мест и в итоге руки опустились. Сел на кухне, посмотрел на жену и впервые за тридцать лет заплакал. Катя, увидев это, всерьез забеспокоилась и пока я не залез в бутылку сразу же спровадила меня сюда – думает, вы сможете мне помочь.

— Я очень постараюсь – но скажите, вы обязательно хотите работать в чем-то связанном с морем?

 — Просто это – единственное, что я умею и переучиваться точно не хотелось бы. Хотя на самом деле, мне бы хотелось немного остепениться и чаще видеть семью – мои дети уже давно выросли из пеленок и теперь им особенно нужен отец. Да и за деньгами можно уже особенно не рваться – жена моя теперь главбух и зарабатывает даже больше, чем я, когда ходил в дальние рейсы. Семье сейчас выгоднее, чтобы вместо Кати я помогал детям с домашней работой, да борщ готовил.

— А вы умеете?

— Разумеется - три года корабельным коком! - широко улыбнулся Олег. - Да за моим борщом выстраивалась очередь из индусов, французов и еще кучи других парней, слышавших о России только по телевизору. Но бросать работу я все же не хотел бы – человек должен трудится. У вас есть идеи?

Показать полностью
[моё] Психология Моряки ЧП Авария Техника Взрыв Травма Работа Увольнение Берег Смена профессии Безопасность Семья Борщ Санкт-Петербург Авторский рассказ Текст
3
Neletmysh
Neletmysh

Гена, отзовись⁠⁠

7 дней назад

Был здесь, про судна писал. Песни пишет. Какой ник у него? Хрен найдешь. Без рейтинга.

Судно Моряки Авторская песня Текст
6
7
petr.novish

О военной форме советского морского офицера⁠⁠

8 дней назад

“Весь в золоте”- говорили в Бакуо моем отце капитане третьего ранга мудрые соседи. Он любил свою Форму, по возможности ходил с кортиком. Сам гладил (ах, извините, - отпаривал) штаны: о!, эта технология достойна дифирамбов!

Ходило несколько модификаций эмоционально насыщенных, часто повторяемых анекдотов на тему,  каким образом неопытная женщина выгладила форменные брюки. А уж сколько ухищренй в технологии чистки форменных медных пуговиц, придании необходимой геометрии деталям Формы, достижении «бархоткой»  лакового блеска обуви! И все это - на полном серьезе.

Что касается  рубашек, - это доверялось жене. Каждый день (а в жару и чаще) менялись пристегиваемые воротничок с манжетами, которые должны быть идеально белыми, точнее с легким синеватым оттенком,  и жестко открахмаленными, чтобы стоять «колом» - тут жена отработала свое know-how , очень им гордилась, ревностно держала  в секрете и в дальнейшем совершенствовала всю жизнь. Воротничок, так или иначе, соприкасался с телом и для меня  осталось загадкой, как он не натирал шею.

В Форме помимо  обязательных уставных и неписанных норм  (фасон брюк, способ шнуровки ботинок, расположение знаков различий с точностью до миллиметра) допускалось и некоторое своеволие. И здесь Он был во всеоружии. По общему мнению, его мундир был безупречно элегантным.

И кажется мне, что странный избыток металла в советской офицерской форме не столько демонстрировал единство ее с оружием, сколько служил для священного устрашения подчиненных.

Петр Новыш

Санкт-Петербург

Показать полностью
Воспоминания из детства Моряки Детство в СССР Военная форма Текст
1
user8603032

Мой Военно_ Морской Смартфон!⁠⁠

12 дней назад
Мой Военно_ Морской Смартфон!
Показать полностью 1
[моё] Счастье Любовь Моряки
1
user8603032

Хотели бы вы жить как Белоснежка?⁠⁠

12 дней назад

Не будь я замужем_ ДА!

[моё] Счастье Моряки Любовь Текст
12
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии